（1）電觸摸壓力短少。
汽車連接器通過插針和插孔觸摸導電，插孔為彈性元件，其質(zhì)量優(yōu)好壞對電聯(lián)接的牢靠性至關重要，插針刺進插孔插孔發(fā)生彈性變形，然后對插針發(fā)生觸摸壓力，觸摸壓力的不穩(wěn)定或減小會影響觸摸電阻的不穩(wěn)定，在必定的振蕩、沖擊應力作用下，彈性原件發(fā)生發(fā)生恢復性彈性變形，振蕩、沖擊應力滿足大，作用時間滿足長，就會構成瞬斷毛病。插針插孔長期受作用力和反作用力，插孔彈性元件逐步發(fā)生永久行變形，出現(xiàn)應力疲憊松懈現(xiàn)象，尤其在觸摸點及環(huán)境溫度的作用下，插孔會出現(xiàn)蠕變現(xiàn)象，觸摸壓力減小，觸摸電阻增大。
（2）觸摸磨損。
插拔磨損：汽車連接器插合分隔時，插針與插孔之間在必定的觸摸壓力作用下，由于相對運動而發(fā)生沖突，在沖突過程中，會出現(xiàn)觸摸外表的光潔度損害，幾許形狀改動、擦傷、粘連、發(fā)生磨屑，質(zhì)料轉(zhuǎn)移等，一起還伴隨有熱量發(fā)生。跟著插拔次數(shù)的添加，插針插孔的外表鍍層金屬被磨損，暴露基底金屬，在周圍環(huán)境作用下發(fā)生腐蝕，構成觸摸不良。觸摸對外表磨損的程度與觸摸壓力的巨細，觸摸沖突部位外表光潔度，觸摸對外表鍍層種類、硬度、質(zhì)量、觸摸對導向部位圓角是否光滑以及插孔觸摸部位幾許形狀等要素有關。在觸摸壓力大，插針頭部及插孔內(nèi)孔口部圓角聯(lián)接差，觸摸部位粗糙度高，鍍層質(zhì)料硬度低，鍍層質(zhì)量差的狀況下，觸摸對磨損更為嚴重。連接器的插拔壽數(shù)也低，觸摸穩(wěn)定性也差。
微動磨損：微振是發(fā)生在兩個具有小幅振蕩的相對運動的兩個外表的磨損現(xiàn)象，其振幅為1—100um，首要是溫度循環(huán)引起的熱脹冷縮和布景的振蕩，汽車連接器因其作業(yè)工況中，振蕩及熱沖擊一起存在，因而微動頻頻發(fā)生。例如電連接器按照5℃／h動搖，循環(huán)20次，插針(黃銅制造)的熱膨脹系數(shù)為2x10-5/℃，插針長度為5mm，則其微振崎嶇可達5um。試驗標明，這種微振抵達數(shù)百萬次往后，就有或許嚴重影響電觸摸的牢靠性。比如汽車作業(yè)5h，振蕩頻率1000Hz，相當于發(fā)生1800萬次的微振。
于1連接4年提出了下述微振失效模型，將失效劃分了7個階段。
（1）潔凈的微觀突起的觸摸；
（2）微振運動使微觀突起觸摸露出于銹蝕作用之下，構成銹蝕膜層；
（3）微振的反向運動刮削膜層，一部分落入“谷”中，一起有一部分壓入觸摸
部分；
（4）一步的微振再次將觸摸部分露出于銹蝕作用之下；
（5）微振運動使微觀突起發(fā)生塑性變形，使銹蝕膜層碎裂，并使碎末與突起的金屬混合；
（6）微觀突起逐步被銹蝕物污染，觸摸電阻添加；
（7）畢竟銹蝕碎末填滿“谷”中，在兩觸摸外表之間構成厚度至少為20nm的絕緣層，聯(lián)接徹底失效。
微振失效模型圖見圖3
相比較而言，電子連接器在低電壓、小電流的作業(yè)場合，微動過程中觸摸外表上的絕緣，物質(zhì)的損害較大，而在大功率電力電路中，絕緣物或許由于電沖擊而被去除，對電路的影響。
